Peugeot já não consegue mais esconder o 308!!

E finalmente, após algumas fotos provocativas e com pouca camuflagem, surgem agora as primeiras imagens do que vem a ser o sucessor do 307. Como pode-se notar, as maiores novidades do 308 estão na traseira, que passa a ter linhas mais angulosas, e que embora suavizadas, acabam lembrando as do Renault Mégane.

De lamentar que a frente não introduza novidades, sendo basicamente igual a do "irmão" menor 207. Como sempre, deverá contar com carrocerias hatchback de 3 e 5 portas, além dos conhecidos CC e SW. Uma versão três-volumes deverá aparecer no futuro, de olho em mercados como a América Latina e também a China.

Ainda dessa plataforma, sabe-se, virá um novo modelo: o Peugeot 3008, que deverá ter algumas semelhanças com a C4 Picasso e que colocará a "marca do leão" no disputado mercado dos monovolumes. Embora nada tenha sido dito a respeito das motorizações a serem empregues, espera-se que estas sejam praticamente as mesmas do antecessor, com algumas pequenas melhorias em alguns blocos.

Noticia sem dúvida interessante para Portugal. Quanto ao Brasil, ficamos na expectativa da chegada do novo modelo, o que deverá levar ainda algum tempo, visto que a produção do 307 no Mercosul deverá continuar por alguns anos ainda.

E o segundo VW de Palmela será...

Ao que tudo indica, o próximo cupê da Volkswagen - a ser construido ao lado do Eos em Portugal- deverá carregar traços do conceito Iroc, apresentado no ano passado. Obviamente, o modelo deverá passar por um processo de "germanização" (ou seja, algumas das evoluções estilisticas deverão ser suavizadas no modelo de rua).

Mas não é apenas o cupê português que será influenciado pelo protótipo: alguns traços frontais deverão estar presentes ainda no Golf VI, que deverá ser um pouco mais inovador, com o objetivo de tentar reverter os maus resultados da quinta geração, tida pela própria marca como "um erro", culpa dos altos custos de fabricação e do design algo conservador face a concorrência.

EM TEMPO: Scirocco não irá para os EUA...

A Volkswagen não deverá vender nos EUA o "Novo Scirocco", segundo Adrian Hallmark, vie-presidente da VW americana. Segundo o executivo disse ao AutomotiveNews, a marca alemã não estaria disposta a correr risco de que o novo modelo "canibalize" o GTi (Golf..). " Seria um suicidio econômico de nossa parte arriscar o volume de vendas e o potencial do GTi." Ainda, segundo ele, o mercado norteamericano não é grande o suficiente para comportar dois hatchbacks tão próximos.

Toda história tem um começo...

Primeiramente, quero desejar boas vindas a todos os amigos, que fiz em participações em diversos fóruns do mundo automotivo, com o nick Sportboy.

Para quem não me conhece, me chamo Fernando, tenho 24 anos, e claro, tenho uma paixão por essas "máquinas".

É o primeiro blog que crio, mas que espero, resulte em algo positivo para todos. Mas vamos parar de falar de mim, pra falar no que interessa... carros!!!